Unanswered Questions in Victron Community

What does N-bypass in the grid code selection for Australia mean?

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Under what circumstances would you choose between the two options? ('no N-bypass' & 'with N-bypass')

Thanks,
Peter.

hello, after 2 years of use and study I noticed fews things that Victron products can improve a lot with little effort.

1) the count of the cycles of the smartshunt and of the various models of BMV.

A cycle is only counted under 65% ..

This is incorrect in my opinion for lead acid batteries one should count a cycle even at 90% or 85%.

IN my RV the system is correctly sized, the batteries are agm for 178ah, and the photovoltaic of 450 watts.

I live in a pretty good climate and never run out of batteries below 80/85%.

So no cycle counts, apart from synchronizations.

This also leads to an inaccurate reading of the average discharge.

In fact, the average discharge is based on cycles and not on synchronizations.

In fact, I have average discharges of 25/30 ah and this is not detected, since my battery pack is 178ah and I never discharge below 65%. actually never below 80%.

2) it would be nice if the victron Connect app for the smartsolar also displays the internal temperature of the solar controller.

This temperature is certainly detected by the smartsolar but is not displayed.

3) it would be nice in the "trends" section to be able to cross the curves of 3 values and not just 2.

For example "battery voltage + battery current + soc".

it would be nice if the AH count was implemented in the historical trends of the smartshunt. Instead it is the only data that is only available in real time.

4) it is a pity that a small economic accessory is not available that records in a memory all the data of historical trends in CSV format to be exported.

The trend is only available on the App for 46 days and the possibility to save the history every 30 days (but only manually) from the smartsolar.

When I had the Epever-based system, a simple object costing 20 euros would record months of data at a time in. CSV.

I hope these suggestions can be taken into consideration, at least in part… at least the talk of battery monitor cycles.

first time poster looking for help with battery balancing

I am working on an electric boat conversion using 8 golf cart batteries (flooded lead acid 6v) wired in series. I purchased two of the HA02 balancers (https://www.amazon.com/dp/B07L8WKKC3/ref=cm_sw_r_cp_tai_LG1AFb4RAXD3P) which each can balance 4 batteries of up to 12v each. i have wired the first to batteries 1-4 and the second to batteries 5-8. This is working well but it does still allow imbalances to occur between the first 4 and last 4 batteries in series.

I have seen people mention that it might be possible to balance all 8 batteries but it would require a 3rd HA02. I am not sure exactly how the wiring would look on this. Can anyone help me out?

second - I was thinking through how it might be possible to balance across the entire bank without adding a third balancer. I was curious if it might be possible to sort of parallel the Two balancers to monitor all batteries. My thought was to wire each input to overlapping pairs of batteries (therefore giving each 12v). This would be wired as:

balancer 1: 1/2, 3/4, 5/6, 7/8

balancer 2: 2/3, 4/5, 6/7, blank

in your opinion, would this work and be safe? Or are there other issues I am not seeing?

Hi,

I want to use the float/absorption signal to control an external device (geyser) Js this signal available on one of the Venus GX external terminals?

I am making useof the extra power after the batteries arefully charged, hence "float" despite some kWh would still be available.

Any other way to pick up that signal.

Thanks a lot

Walter

Is it normal to see voltage swings on a 250W load for the Victron 24V 500VA inverter? its been swinging from 113v -125v and shuts off the inverter every 20 seconds or so. On the same load, my multiplus is holding 120V exactly.

Battery is at ~26V with lots of AH left (the multiplus can run full blast).

It is on the latest firmware and is connected to a Cerbo GX, 30A fuse, 8Gauge pure copper wire, connections are secure.

Any help is appreciated , otherwise its going back, its brand new from Victron dealer.

Hello, I have about with the multiples fitted in it, when the boat is plugged in on shore power everything performs normally on the 230v side! but when away from shore power and the 230volt system is used the a/c output wire gets very hot. There are no bad connections and the battery bank running it is 6 x 150amp lithiums, I have checked all the wiring sizing and connections and everything is within spec? any thoughts on what may be causing the wire to get extremely hot?

Does EasySolar II works with a AC input 120v/240v ?

L1: 120V
L2: 120V
Neutral

And how about the AC output? I will be able to use the same 120V/240V ou just L1 240V and a Neutral ?

https://www.victronenergy.com/inverters-chargers/easysolar-ii-gx#datasheets

I have a victron lifepo4 90ah battery connected to my smart bms 12/100 and a smart victron shunt. I am using the bms to charge the house battery from the vehicle alternator. The vehicle has a temperature controlled alternator (new hilux) I have fitted 2 x 30amp fuses and set the bms to charge 40amps. This is a new set up and the most charge I can see from the shunt is 12amps when the engine is cold, and drops down to 5amps when hot. The house battery is at 40%. Why can I not get any more charge ? My friend has same car and enerdrive dcdc and he can get 40amps. I have triple checked wiring and all is good.

thanks Luke

Hello,

I have 2 Victron Quattro inverters of 15 kVA dc coupled with a 48 V Lead Acid Battery bank.

We wish to synchronize 3 x Huawei SUN2000-5KTL-L1 with the Victron system. The Victron system will act as grid and the Huawei inverters will be configured for net zero export. However from the response time of the net zero export, for a brief time of 5s, power is exported (as shown in figure).

Can someone please confirm if such a system will work without damaging the Victron inverter?

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Hallo

Bin gerade am Aufbau einer Notstromanlage mit anschließender Erweiterung mit 9PV Modulen und einem Fronius auf AC out1

im Moment vorhanden und angeschlossen

Multiplus 2 5000 GX

3x Pylontech 2000

einem Inverter Generator von Hyundai mit 4500va

Ich möchte das Setup möglichst so einstellen dass es im Vollausbau funktioniert.

desshalb habe ich das ess eingeschaltet,und das Ländernetz für Austria.

Im Moment ist die Anlage vom Netz getrennt und wird mittels Umschalter,entweder Netz oder Multi,auf die Hausinst. geschaltet.Wie gesagt ich bin erst am Anfang.

Nun zum Problem

Pylons sind halb voll,Netz ist weg ,ich schalte um auf Notstrom

Multi versorgt Haus von der Batt.

funktioniert!

jetzt schalte ich den Generator ein.

funktioniert im Prinzip wenn ich das mit angeschloßenem Pc und Mk3,und Veconfig mache,denn dann trennt der Multi die Verbindung von der Batt und somit Haus stromlos.

nachdem der Multi aufgeschalten hat und ich das Mk3 abziehe dauert es ein paar sec

und der Multi versorgt das Haus und ladet die Batt.

Mache ich das ohne Mk3 versorgt der Multi das Haus weiterhin ,nur sobald er den Generator durchschaltet, geht dieser in Overload und schaltet aus.

Last am Ausgang 200w,Ladeleistung 1200w wobei wenns funktioniert steigert der Multi die Ladeleistung von 0 weg bis eben 1200.

machmal funktioniert es sogar ohne Mk3 ,aber eben sehr selten.

Meine Vermutung ,beim aufsynchronisieren entsteht ein kurzer Impuls der den Gen abschießt,wenn Ac-out mit AC-in synchronisiert ?

Gibt es eine Möglichkeit den Generator vor diesem kurzen Ereignis zu schützen ?

danke

L.G.

Manfred

Mein System

Cerbo GX

Multiplus 2 5000

Seplos BMS mit 16x 280ah Akkus

EM24

Solar Edge Wechselrichter mit 7,83 kwp (ist aber noch nicht mit dem Cerbo verbunden.

Nun folgendes Problem. Wenn der Multiplus aus ist, wird mein Grid am Netz Eingang richtig angezeigt.

Sobald mein Victron Läd oder entläd wird die Netzseite nicht mehr erkannt/ignoriert

Beim Entladen geht der Multiplus in Bulk und die Main Lampe Blinkt. Die entlade Lampe leuchtet grün.

Laut Anleitung Synchronisiert der Multi nicht und trennt daher das Netz, die Frage ist warum Synchronisiert er nicht ? Hat da jemand eine Idee ?

Hallo

Wie ich ja schon geschrieben habe ist meine ESS System im Aufbau

Ich lese ja immer etwas mit hier und habe dazu noch eine Frage zum ESS System zum Verständniss

Meine Anlage

1x Multiplus 2 48V/3000VA/35A/32A

1x MPPT 150/45 dazu am Dach 9 Module a270W 3in Reihe und dann jeweil 3mal parallel =2400W bei guten Bedingungen..
1x Venus OS auf Raspberry

1x vorerst eine US3000C aber max. 3-4 Stück

Möchte es als ESS System einstellen..

Das heist nun wenn ich einen Hausverbrauch also zbs. sprechen von Nachmittags wird nicht gekocht usw. zbs. 800W haben dann speist der MP2 800w ein somit Null ok -> mit dem Rest lädt er die Batterie nach den SOC Einstellungen zbs. 95% ok -> Wenn Batterie voll dann wird bis auf die 800W alles in Netzeingespeist oder?

Zuerst wird immer geschaut das sozusagen eine 0 Einspeisung von statten geht dann als zweites wird geschaut ob die Batterie geladen werden kann da max. SOC aber erreicht muss nicht geladen werden und wenn das alles ich sag mal ok ist dann wird der Überschuss eingespeist oder?

Was ist aber wenn ich zbs. einen Verbrauch von 2,4kW erzeugt wird zbs. das gekocht wird von Dach kommen über zumittag auch 2,4kW dann wird versucht alles auf 0 zuhalten und die Batterie wird dann später geladen oder? Weil mehr als 2,4kW kann der Multi ja eh nicht bringen an Leistung..

EIns noch wenn die Leistung im Haus 1,5kW beträgt aber die PV Leistung nicht ausreicht zbs. nur 500W bringt dann wird das abgezogen und 1000W von der Batterie geholt aber was ist wenn die Batterie das min SOC erreicht hat und ich aber trotzdem den Zähler auf Null halten möchte dann verwendet der MP2 nur was er ich sag mal gerade bekommt oder auch wenns nicht ausreichen sollte das ganze auch 0 Einspeisung zuhalten..

Wie wirkt sich den so ein Sonnen Wolken spiel aus..kann man das nicht so pauschal sagen!

Danke euch

Hello,

is it possible to rename switches in the VRM portal?

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Please advise.

Thank you in advance.

Ist es möglich das CAN BMS Protokoll vom Cerbo GX zu erhalten? Da ich eine Batterie habe welche ein CAN Protokoll spricht welches der Cerbo GX nicht versteht und ich gerne einen "Übersetzer" bauen würde.

Blue Smart IP22