Mein Multiplus 2 schaltet sich immer wieder mal ab bzw. startet neu.
Zu meinem System:
Multiplus 2, Cerbo GX im ESS, MPPT 150/85 und Seplos BMS mit 10 Kwh Batterie
Habt ihr das auch, dass euer Multiplus einfach so mal neu startet? Der Neustart dauert ca. 1 Minute.
Was mir aufgefallen ist: Passiert nur, wenn die Batterie ziemlich voll ist (>95 %) und auch nur, wenn die PV-Anlage Strom liefert.
Vieleicht kann mir jemand helfen?Unbenannt.JPG
Ich bin ein bißchen schlauer. Ich habe mein BMS geloggt und festgestellt, dass kurz vor Abschaltung die Ladespannung des BMS überschritten wurde. Eingestellt sind im BMS 65V!!! Was kann eine so hohe Spannungsspitze erzeugen? Last war am Multiplus nur wenig.
Siehe Diagramm!
Schau doch mal in deine VRM Aufzeichnungen was dein MPPT Regler so treibt.
Anscheinend weiß dein System nicht so recht wohin mit der "Leistung".
Ist dein DVVC denn aktiviert und dein MP2 vernünftig konfiguriert auf fremd BMS ?
Hi netrange,
hier die Spannung und Current vom MPPT. 
DVCC ist an. Der MPPT ist auch als Slave integriert. Ich wüsste nicht was ich falsch eingestellt hätte. Was muss ich denn beim MP2 hinsichtlicht fremdBMS einstellen? Also im GX sollte alles passen.
Ich bin ratlos!
Hallo,
passiert das nur im Inselbetrieb, wenn keine Netzversorgung da ist oder auch mit Versorgungsnetz am Eingang des Multiplus?
Wenn es nur im Inselbetrieb auftritt, ist (wahrscheinlich) das dein Probelm:
https://www.victronenergy.com/live/ac_coupling:start
Kurz zusammengefasst: Deine PV-Leistung ist zu hoch und kann nirgends umgesetzt werden.
Mein System ist folgendermaßen angeschlossen:
Du bist schon der zweite, der sagt, dass mein System nicht weiß wo hin mit der Energy. Mein System ist momentan so eingestellt, dass nichts eingespeist wird. Ich schalte die Einspeisung mal an, dann sollte das System ja wissen wo hin mit der Energy.
Hier schreibst du von einem Primo am AC Out https://community.victronenergy.com/questions/125074/multiplus-2-restarts-every-day-at-500-pm.html
Wie sieht das Setup nun eigentlich aus??
Das fremd BMS wurde natürlich im Assistenten des MP2 korrekt eingestellt. Das wird netrange gemeint haben.
Als ich am Wochenende testweise komplett im Inselbetrieb war (Netz mittels Schalter manuell getrennt) ist mir genau das Gleiche passiert. Vorher hatte ich seit Mai 2020 nie ein Problem, weil immer in das Netz zurückgespeist werden konnte.
Habe den gleichen Aufbau wie Du, jedoch AC-PV am Ausgang der WR hängen.
Hi kare-42,
das hört sich doch nach einer möglichen Lösung an. Danke für dein Feedback. Ich berichte weiter...
Gruß Martin
Wie immer die Frage, ob auf allen Komponenten die aktuelle Firmware läuft ...
... Und was steht im DVCC bei der max. Ladespannung ?
... noch eingefallen ... Thema Temperaturkompensation !!!
Hallo zusammen,
meine Probleme mit den Neustarts habe ich immer noch. Ich zwar jeden Tag zu genau der gleichen Uhrzeit: 11:00 Uhr, 13:00 und 17:00. Auf die Sekunde zu diesen Uhrzeiten und nur wenn der Akku voll ist.
Ich dachte auch schon an LOM bzw. Netzcodefehler. Aber selbst bei Ausschalten der Funktionen keine Besserung.
Ich bin ratlos. Bitte um Hilfe
MFG Martin
Setz mal die Ladespannung runter. Und bitte nicht nur im DVCC ändern, sondern alle Komponenten einzeln anpassen.
Zu den Hinweisen von netrange:
- alle Komponenten neuste Firmware
- Ladespannungsvorgabe des BMS in DVCC auf 57,6V (Könnte ich im BMS ändern)
Temperaturkompensation: Der Wechselrichter und die Batterie stehen im Keller. Die Temperatur schwankt hier kaum. Aber hier die Frage: Nimmt das System die Temperatur von der Batterie (BMS) oder vom Multi oder beides? Wobei beides geht nicht oder? Lt. Seplos soll STS im DVCC aus sein.
Gruß Martin
Kannst du mal die CVL und CCL Settings reinstellen die das Seplos an den Cerbo schickt, insbesondere zu den drei Zeitpunkten?
57,6 V ist auch etwas hoch, versuch mal einen niedrigeren Wert, zb 55,2V. Kannst im DVCC ändern, es wird der niedrigere Wert genommen
Hi anbei die CVL, CCL und DCL z.B. vom 25.03.22.
Im Anhang noch die Realtimelog vom BMS. Schaut mal auf die Zeit 11:00:10, 13:00:10 und 17:00:10. Die Bus Spannung steigt ernorm an. Warum? Ich verstehs nicht.
Mit niedrigerer Ladespannung fahren hat auch nichts gebracht. Hab schon mal 56V im DVCC probiert. Bringt nichts.
Was mich am meisten stutzig macht: Egal wann die Batterie voll ist. Genau um 11:00 Uhr, 13:00 Uhr und 17:00 Uhr schaltet sich der MPII ab. Woher die Zeitvorgabe?
Aber: Nur wenn die Batterie voll ist, gibts das Problem. Siehe z.B. Bild oben. Um 11:00 Uhr war sie an diesem Tag noch nicht voll. Deswegen kein Neustart... Um 13:00 Uhr und 17:00 Uhr dann wieder klassisch...
Dein BSM reduziert nicht die CVL wenn die Zellen voll sind, das wird über kurz oder lang auf die Lebensdauer deiner Zellen gehen.
Im BMS Log hast du dazu eh einige Alarme (over voltage, pressure alarm).
Was ich auch nicht verstehe, aber ich kenne dein BMS nicht, dein BMS sagt bei ca 55.4V der Speicher ist voll. Das passt auch mit deinen Zellspannungen zusammen. Die Bus Spannung liegt aber weiterhin bei 57,5-57,7V (=CVL). Warum macht es das?
Ich bekomm die Daten nicht hochgeladen. Egal ob als *.xls oder als *.rar.
Ich probiers nochmal...Grouped data 20220325_1831.zip
Ahh ok Zip geht wohl...
Irgendwas bei scheduled charging eingestellt?
Nein nichts!
