bonsoir , une question sur mon installation j'ai 2 bms seplos qui gere 2 pack batterie et un multiplus 2 et mppt 250/100 QUAND je desactive mon dvcc sur le cerbo j'arrive a afficher la phase floating sur mon multi et j'amais sur le mppt !!! bien sur mon mppt arrive a fournir jusqua 58v sur mais batterie alors que j'ai appliquer une config perso !! a 55v absortion et floating 54.50v !!! et j'amais j'ai reussi a amener le mppt en floatin led verte !!! une reponse ? de mon problème merci .
il vaut mieux le laisser pour que le bms gère le système et que le bms soit désigné comme monitor de batterie
Après si le mppt monte plus haut, c'est que soit il en a la consigne et la faut vérifier le soft des bms soit il y a un pb sur le câblage et une grosse chute de tension, ce qui pour ait être le cas si votre bms ne coupe pas et si les cellules ne monte pas en tension.
j'ai déjà eu le cas d'un problème sur un fusible qui créer ce genre de problème !
quels sont les reglage du mppt?
bonjours M Cortassa ? donc 48v batterie preconfiguration lifep04 avec les mofid abs 55v float 54.5v c'est juste la preconfig avec ses 2 modif et sortie batterie life !! donc si sur le cerbo je desactive mon dvcc j'arrive en floating sur le multi mais jamais sur le mppt en + le mppt me charge jusqua 58v !!! sa je ne veux pas !!! si active le dvcc pas de floating sur le multi ni mppt mais ma tension sortie mppt et maintenue a 55v voila merci apres sur du lifep04 sans floating aucune incidence possible ? ha j'avais oublier j'ai perte de charge entre les bms et le mppt et shunt j'ai 1.2v !!!! de difference enorme pourtant meme longueur de fils en plus de 70mm2 fils batteries bms !!!1ml
voila la photos cablages
il y a une communication entre bms et cerbo ?
j'ai l'impression qu'il y a un câble su le bms can mais la photo n a pas une assez bonne résolution pour le voir correctement
la tension d'absorption du mppt est à combien ?
si vous avez une liaison can alors c'est normal car le multiplus et le mppt sont en contrôle externe les led n'affiche plus vraiment l'état dans lequel ils sont !
Sans dvcc chacun reprend son protocole et il faudrait vérifier la tension d'absorption réglée ds le mppt !
oui oui, les 2 bms en // sont connecter au cerbo il y a un maitre autre esclave , mais je peux pas laisser le cerbo sans dvcc car le mppt monte jusqua 58v mais reellement sur entre bms et le shunt il y a pas 58v beaucoup moins car il se serai couper en protection si sa depasse les 56v temsion absortion du mppt et bien a 55v et 54.3v en floating ccl a zero normal 100% CHARGER LA LA CHARGE EST BLOQUER PAR BMS REGARDER LA 3EME PHOTOS DIFERENCE TENSION BMS ET SHUNT 
MERCI A VOUS POUR LE RETOUR je me demande si je devrais désactivé le dvcc sans danger ?
Bonjour, non il faut laissé activé le DVCC de façon à ce que ce soit le BMS via le cerbo qui gere les différents paramètres de charge.
Qu'as tu défini comme valeur de tension de charge max dans VDCC ?
55v et pourtant mon mppt charge des fois a 58.6v !!! je comprend pas !
ou est mesuré/affiché ces 58.6V ?
non afficher sur mon historique mppt non messurer !!!!
Alors sur l'historique il faudrait afficher les courbes tension mppt, batterie et vebus et voir si il n'y a pas des différences.
Mais ce qui est important, c'est la tension batterie car c'est elle qui sert de référence !
oui la tension batterie est correct pas de surtension !!! je vais verifier merci
bon j'ai verifier temsion sur sortie mppt et shunt et entre batterie bms la meme !!!
bon petite info apres changement des fusible et porte fusible j'ai pris a couteau toujours pareil mppt sortie voltage vers batterie 57v et arrivee bms 54.5v meme chose sur les infos sur le mppt sur vrm je comprend pas !! du moment qui me injecte pas les 57v sa me va !!!! merci a tous !!!!
Si vous avez 2.5 V de perte, vous devez quand même avoir un point chaut.
À 100A ça fait 2500W, ça va même chauffer dure !
bonjour non pas de temperature elevez 20 degre j'ai un laser de temparuture rien je comprend pas !!! sur le mppt sortie de charge j'ai enlevez batterielife et changer algo en 40v on 55.6 off bon pas du tout de points chaud !!! je control regulierement !!!
il faudrait vérifier les tension avec un multimètre, il est possible qu'un des appareils fasse une mesure fausse
oui déjà fait c’était un multimètre ce que j'ai fait !!! merci
j'ai toujours le même soucis voir photos du mppt et en + le multiplus se met en alarme
15fois dans la jounee voir photos ripple dc warning 
sur le mppt j'ai mis 55v et sur dvcc 55v !!!
dc ripple, il y a donc bien une résistance quelque part trop importante sur le circuit dc , ca confirme le problème de chute de tension !
pourtant je viens de controler tous les serrage !! et du cable 70mm2 1.25ml c'est surfisant pare contre M Cortassa j'ai oublier mon shunt j'ai 2 batterie de 300ah chacune et j'ai toujours le shunt prevue 500ha max !!! peut il avoir une relation ? merci ou alors une mauvaise configuration du bms sa se produit quand batterie 100% ET QUE LES BMS COUPE LA CHARGE ! mais je comprend pas pourquoi mon mppt des jours charge a 57v !!! voir + PHOTOS
bonjour , je viens de m'apercevoir que j'ai chute de tension a chaque fois que les batterie sont a 100% ET QUE LE BMS COUPE LA CHARGE SINON pas de difference quand elle sont en decharge ou charge non a 100%
