question

Bonjour,

Quel modèle de Multiplus avez vous ? y a t'il des batteries lithium Smart avec un VE BUS BMS ?

Quel est sa version de firmware ?

J'ai un multiplus 48/3000 avec le firmware 2620150. Je n'utilise pas le VE BUS BMS avec mon pack lithium. J'avais le même problème avec un ancien pack batterie Ni-Cd. Je ne me souviens pas avoir eu ce problème au début. Merci.

Votre Multiplus n'est visiblement pas tout jeune, comment faisiez vous avant ? qu'est-ce qui a changé entre temps et quelle est la raison pour laquelle vous avez branché votre MK3 dessus ?

Plusieurs pistes: faites un reset aux paramètres d'origines, ensuite faites une mise à jour avec la version 497 que vous trouverez ici en vous créant un compte: https://professional.victronenergy.com/downloads/firmware/

Assurez vous que votre batterie lithium alimente bien le Multiplus, on voit souvent des batteries lithium x,y,z avec découpleur interne qui sont en mode off ou qui ne laisse pas passer le courant et le client croit que ça vient du Multiplus ....

Je ne me souviens pas vraiment à partir de quel moment je n'ai plus pu me passer du MK2 connecté pour que mes deux muliplus en parallèle démarrent. J'ai plusieurs amis qui ont acheté des multiplus en même temps que moi et qui n'ont pas ce problème. Mon MK2 est généralement toujours connecté car j'utilise le système EMONCMS pour monitorer mon multiplus à distance. Tout fonctionne bien au niveau de ma batterie lithium. J'essaierai le dernier firmware compatible avec le niveau de mon processeur.

J'ai aussi dans l'idée de passer à l'ESS, qui outre le fait que la configuration de mon système sera plus facile, résoudra peut-être mon problème. Merci pour votre support.

J'ai trouvé la solution. Les broches 1 et 2 du connecteur (H) pour interruption à distance n'étaient pas court-circuitées.