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MPPTracker 4,4kWp, 400V, 48V Output

Hallo Community,

Ich suche einen preis günstigen MPPTracker für mein geplantes, einphasiges Victron PV-System bestehend aus:

- Installierter String mit 4,4 kWp mit einer leider hohen Open Circuit Voltage von 370 V.

- MultiPlus II GX 48/5000 70-50

- Zwei Pytes-E-BOX-48100R-C LiFePo4-Speicher (gesamt 10,2 kWh, 48 V)


Der Victron SmartSolar MPPT RS 450/100 48V sollte das können.

Gibt es preisgünstigere Alternativen mit einem Nicht-Victron MPPT?

Gibt es dann Multiplus / VRM / ESS Funktionseinschränkungen ?


Bei Ali z.B. habe ich ein „Easun 8,2 KW 48V 160A MPPT Ladegerät“ gefunden. Hat jemand Erfahrung hiermit?


Grüße

Martin

MPPT Controllers
1 comment
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holger Bleckwehl avatar image holger Bleckwehl commented ·
Lass doch alles wie es ist ... nur einen Zähler für die Messung des Verbrauches..

die Regelung geht auch ohne MPPT.... Du hast doch schon einen WR !! Ist vom Wirkungsgrad auch besser..

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3 Answers
Matthias Lange - DE avatar image
Matthias Lange - DE answered ·

Das ist ein Victron Forum, daher wirst du hier auch keine Empfehlung für nicht-Victron MPPTs bekommen.

Das Victron System ist natürlich auch auf die Verwendung von Victron-Komponenten ausgelegt, mit anderen Komponenten wirst du Einschränkungen haben oder musst selbst eine Steuerung basteln.

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d-ferdi avatar image
d-ferdi answered ·

hallo,

wenn du einen mppt benutzt, der nicht von victron ist, dann kannst du den auch nicht mit der steuerung verbinden und damit kann der auch nicht gesteuert werden und es geht wohl auch keine dc-ueberschusseinspeisung. die daten koennte man hoechstens noch ueber ein bmv oder einen smartshunt in das system bekommen.

machen kann man viel, aber mit einem mppt ohne kommunikation muss der akku den maximalstrom des mppt auf jeden fall als dauerladestrom vertragen!

kannst du den string nicht umverkabeln? oder du schliesst ihn ueber einen pv-wechselrichter an das system an.

tschuess

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Michelle Konzack answered ·

Du sagst "installierter String", dann hast Du bereits einen GTI für die Einspeisung?


Alles was Du benötigts ist neben dem MultiPlus-II GX ein Smartmeter zwischen der Grid und dem GTI/MultiPlus-II GX.


Sprich, der GTI bleibt mit dem existierenden GTI and der Grid, wird aber über einen SmartMeter vom Victron System gesteuert. Der GTI hängst am AC in des MultiPlus-II GX und der MultiPlus-II GX übernimmt das Laden der Batterie.


Ein seperater RS 450/100 ist also nicht nötig..

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