I noticed today that the figure from my mppt 100/50 batter amperage is significantly different (nearly 10 amps different) from that shown on the battery monitor connected to the shunt the charge controller goes through, at the time I had no significant systems drawing power, what might be causing this discrepancy ?
moin
mit meiner Erfahrung aus 40 Jahren SY & Bootsservice bewertet:
ist ein Stromabzweig in der Verteilung das wahrscheinlichste... daraus folgt
beide Stromwerte sind ok, aber die Verdrahtung ist fehlerhaft... weil Abzweig
hol di fuchtig
Harvey
Any more info on this? I have the exact same issue. Except mine is off by 5 amps. The charger (100/30) shows 5 more amps than the smart shunt. When there is no solar, the voltages match pretty closely. However when they are charging, the charger is showing a higher voltage too. Only about .5 volts difference though.
Der BM! Monitor zeigt den SUMMEN Stromwaden-Shunts, der IST üblich zwischen MINUS Batt Pol und Abgängen, auch auf der Shunt Abgangsseite Sind sterben Verbraucher und der MPPT angeschlossen, der MPPT zeigt den am Ausgang gelieferten Strom !
daraus folgt:
1. 8,1 A fließen gen Wasserpumpe Licht usw (weil EIN geschaltet (Bild)) BM1 shunt aus Batterie
2. 9,6 A fließen tatsächlich nur in die Batterie zum Laden
das folgt logisch aus der Verklemmung am MINUS des Shunts.
ich... würde alles so verdrahtet lassen, denn die Anzeigen sind korrekt:
17,7 A werden erzeugt, davon fließen 9,6 A zur Batterie und 8,1 A werden derzeit abgenommen, alles wunderschön
