Alkoholproblem (E5/E10) lässt sich durch Verwendung von V-Power umgehen. So mache ich das bei alten Motorrädern. Motorräder und Geräte (Rasenmäher, Generator, Schneefräse), die Super (und damit jdf. in Deutschland E5) brauchen, die bekommen Liqui Moly Benzinstabilisator 5107 für Oldtimer. Packe ich übrigens auch ins V-Power rein.
Diesel lässt sich ganz einfach stabilisieren. So wie die Bundeswehr es schon vor 50 Jahren gemacht hat. Statt der Plörre von der Tankstelle Heizöl verwenden. Beim Generatorbetrieb ist das erlaubt.