Dann erzähle uns doch mal ein bisschen was über deinen Akku … 
Victron steht aber leider nicht in der Kompatibilitätsliste. Oder?
Mit welchem Kabel ist denn der Akku mit dem GX verbunden ?
Es scheint ja ein Pylontech BMS zu sein … aber modifiziert für 16S
Hast du Details über Lade/Entladeströme und die nutzbare Kapazität ?
Wurden denn die Spannungen und Parameter im ESS auch für ein 16S System angepasst ?
Das die Akkus geladen werden, könnte an den +0,4V liegen wenn er in die Einspeisung geht.
Hast du mal die “Übersicht” ESS und die Werte von VE - Configure für uns.
Nein Steht nicht drinn habe aber von Felicity eine Information bekommen wie er mit victron funktioniert und entsprechend eingestellt
Gibt es auch eine Information darüber wie die Kommunikation funktioniert?
Verbindung akku kabel zu cerbo VE-Can mit pinbelegung am Akku pin 3u4 auf 7u8 so wie es der Hersteller Vorgibt alle anderen BMS werte werden ja übertragen
Gleiches Menü
GX Gerät → Einstellungen → System-Setup
Einstellung Batteriewächter, da sollte der Akku ausgewählt sein.
ok da stand gerade nichts drinn habe auf batteriewächte akku gewechselt
… des er das nicht “automatisch” gemacht hat … tut er eigentlich von alleine …
und gleich eine Warnung …
Die Tiefen der Victronwelt sind unergründlich
Danke Dir erstmal Recht herzlich Da wäre ich so schnell nicht dauf gekommen.
Mache für heute Feierabend mir Raucht der Kopf.
Prüfe morgen nochmal ok alle geht und berichte dir dann. Gruß Peter
Ok, sauber.
welche warnung ?
rot ist immer “nicht gut” … eventuell eine falsch eingestellte Spannung …
eventuell nur eine Warnung und kein Alarm … sonst hättest du in der Console oben so ein “Warndreieck”