Hallo zusammen,
bin gerade dabei mir mein neues System zusammenzustöpseln und frage mich, ob ich meinen neuen Multiplus immer noch zuallererst mit einem Assistenten für LiFePO-Akkus versorgen muss (also im Zweifelsfall über MK-3 Interface), bevor er an den Akku kommt oder ob das zwischenzeitlich alles über VE-CAN zwischen BMS und Multiplus ausgekaspert wird?
Beteiligte Charaktere:
Multiplus II 24/3000/70
Lithium NG 24V/300Ah
Lynx Smart BMS NG
Cerbo GX
Merci vielmals!
Chris
So lange du den AC IN nicht anschließt/einschaltet, kannst du in Ruhe programmieren.
Also Akku anklemmen, programmieren und erst dann den AC IN anschließen/einschalten.
Danke Dir! Es ging mir mehr um die generelle Frage „muss noch ein Assistent im Multiplus zu Fuß programmiert werden oder braucht es das heute nicht mehr?“ Meine letzte LiFePO4=Einrichtung ist ein paar Jahre her und lief auf einem alten Multiplus mit einem Eigenbau-Akku, das neue System spielt ja komplett im Victron-Kosmos.
Ja, muss.