hallo,
du hast immer noch die absicherung im akku durch das bms und sicherungen!
die sicherungen brauchst du wirklich nur, wenn der strom auf deinem dc-bus so hoch ist, dass deine kabel bei kurzschluss durchbrennen wuerden! normalerweise ist der multi sowieso defekt, wenn die sicherung zum multi durchbrennt. das gleich gilt fuer fast alle geraete am dc-bus. wenn die sicherung so ausgelegt ist, dass sie auch im extremfall (maximale ueberlastung des multis) nicht durchbrennt, dann liegt immer ein fehler am geraet vor!
bei mir haengen 1280 Ah im 48V-system mit einer maximalen strombelastung von ueber 1000A und dazu kommen noch mindestens 300-400A von den pv-ladereglern, das sind also maximal ueber 1500A kurzschlussstrom. da braucht man zwingend sicherungen fuer die ganzen anschlusskabel von 2,5 mm² bis 50 mm². nur die beiden verteilungen, die mit 3 x 50 mm² verbunden sind, da ist das verbindungskabel nicht abgesichert, aber alles was aus den verteilungen raus geht, ist abgesichert!
bei dir waere es also kein problem, auch diese sicherung zu ueberbruecken!
tschuess