Wenn beim laden die Batterie BMS freischaltet springt die Spannung am Ausgang des Reglers kurz auf die Modul Leerlaufspannung, bevor der Laderegler die Spannung begrenzt. Kann er oder ein paralellgeschalteter Regler dabei zu schaden kommen?
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hallo,
normalerweise sollte so etwas jedenfalls nicht passieren, ausser die ladespannung ist zu hoch eingestellt und die abschaltung erfolgt bei einem hoeheren ladestrom.
ob andere laderegler dabei schaden nehmen, kommt darauf an, wie hoch die leerlaufspannung ist!
ich wuerde dir auf jeden fall empfehlen, die ladespannung so einzustellen, dass das bms nicht abschaltet oder eine kondensator-batterie bzw. spannungsgesteuerten widerstand einzubauen, der ein ueberschreiten der akkuspannung ueber die maximal erlaubte spannung verhindert.
dieser typ des victron mppts hat auf jeden fall bis knapp ueber 60V am ausgang keine probleme, die victron-wechselrichter vertragen auch einiges an spannung. es gibt aber auch wechselrichter und andere dc-geraete, die dabei schaden nehmen!
immerhin koennte das bei dem typ auch mal ueber 100V am ausgang sein und das duerfte fuer vieles toedlich sein.
tschuess
Mein Regler ist auf 55V und das BMS auf 57V eingestellt.
Die Leerlaufspannung liegt bei 3x47V also innerhalb der Specs.
Heißt das das ein 150/35 Solarregler selbst Schaden nimmt, wenn die BMS aus welchen Grund auch immer ausschaltet während der Regler die Batterie läd?
Was für einen Akku hast Du denn? Gibt es Kommunikation zwischen Akku und MPPT?
Das BMS sollte nicht abschalten … da stimmt irgendeine Einstellung nicht.
Das kann und wird auf Dauer zu einem Defekt des MPPT führen, wir haben davon schon einige bei uns in der Werkstatt gehabt.
Ein solches Verhalten des Akkus bzw. des BMS sollte man möglichst immer vermeiden.
Idealerweise kommuniziert das BMS mit dem Victron System um so schon vor der harten Abschaltung ein Signal zum stoppen der Ladung zu schicken.
hallo,
da ich nicht weiss, welche bauteile im mppt verbaut sind, koennte das durchaus passieren. bei einer maximalen ausgangsspannung muessen die kondensatoren am ausgang auch nicht mehr als 70V aushalten, wenn da mal 140V durchschlagen, kann das schon toedlich sein.
wenn aber der ausgang auch mit bauteilen bis 150V bestueckt ist, passiert nichts.
allerdings ist es hier eher warscheinlich, dass dein bms bei mehr als 100V an den anschluessen abraucht! das ist naemlich bestimmt nicht fuer spannungen gedacht, die 50% ueber der maximalen ladespannung liegen.
tschuess
Die Ladespannung sagt halt nichts über die Einzelspannungen der Zellen aus. Sollten die nicht gut ausgeglichen sein, kann es leicht vorkommen, dass eine Zelle über der maximalen Spannung liegt und daher das BMS trennt.