Mon installation a été réalisée par un revendeur. Ceux ci n’arrive pas à résoudre mon problème, je vous sollicite donc pour espèrer avoir des pistes pour régler mon problème.
Mon installation est constituée de :
Quattro 2 48/5000
MPPT et PV
Lynx
CerboGX
2 Pylontech US5000
C’est une installation fixe pour une maison alimentée par le Réseau (Ores dans mon cas sur ACIn 1). Mon installation a pour vocation première d’être un gros UPS (En gros, je maintiens les batteries à un SOC de 95% en continu et l’énergie solaire sert à combler les petites pertes des batteries et de renvoyer sur le réseau le surplus)
Mon problème :
Je souhaiterais, en cas de grosse coupure de courant, avoir la possibilité de brancher un petit générateur portable (actuellement un Honda EU2000i) sur l’AC In 2 pour recharger les batteries et prendre la charge de la maison.
La maison consomme environ 500Wh et le groupe peut produire environ 1600W (Sans le pousser trop fort, il me resterait donc 1000W pour recharger les batterie). Cette configuration serait exeptionnelle (en espèrant jamais devoir l’utiliser).
Après plusieurs tests, l’entreprise et moi n’arrivont pas à faire accepter le courant par le Quattro 2. Il détecte bien la tension et la fréquence du groupe mais il ne prends pas la charge.
Nous avons essayé avec Weak AC, avec le LOM detection désactivé sur l’ACIn 2, la fonction UPS n’est pas disponible dans VEConfigure je n’arrive donc pas à la désactiver,…
J’ai vu dans plusieurs articles qu’il était possible de faire fonctionner un EU2000i, je jète donc une bouteille à la mer en espèrant trouver mes réponses.
Merci d’avance à tous,
Si vous avez besoin de plus d’information, n’hésitez pas.
Inverter generators are renowned for having issues connecting.
If you have a Mk3, connect to the Quatro and have a look at the ip protection log, this is on one of the first 2 tabs. This usually gives the reason for disconnection or non connection of the AC source.
Victron also have a list of recommended generator sizes for their inverters, and 1600W is way too small for a Quatro 5000W inverter.
If the Generator is in eco mode where the rpm is reduced to save fuel on light loads, then there is little to no power reserve for any sudden load. This causes a voltage brown-out, and the inverter will drop the generator.
tout d’abord merci beaucoup pour vos réponses. (désolé pour le délai)
@MikeD (Translated by chat gpt)
Thank you for your reply. I’ve bought an Mk3, it should arrive soon. It would be a very good clue to see the reason for the lack of synchronization between the generator and the Quattro.
I know my generator is undersized; it wouldn’t be for long-term use but more as a small backup to help the batteries in case of a power outage.
Regarding the ECO option on the generator, I’ve disabled it precisely to avoid that problem.
@boomer286 Merci pour le lien, je l’avais déja vu.
Je suis limité et je ne peux pas suivre totalement ces options car certaines ne sont pas accessibles du au fait que j’ai un code LOM activé (pour la Belgique).
Par exemple, je ne vois pas la fonction UPS et je ne peux pas modifier la plage de fréquence de prise en charge.
Je vais voir avec la connexion MK3 si je sais voir la raison du refu du groupe. Je reviendrai vers vous quand j’aurai plus d’information.
Merci beaucoup, si vous avez d’autres idées ou une installation similaire n’hésitez pas à m’expliquer comment vous avez fait svp
Bonne journée
Stef_POLLAK
(sites-autonomes.fr & Team Victron Formation)
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C’est normal que l’UPS ne soit plus disponible puisque que tu as activé un code réseau.
1 - As-tu activer la fonction Limitateur du courant dynamique" dans l’onglet Général de Ve.Config.
Elle permet d’accompagner la montée en puissance du groupe sans dégrader sa sinusoïde en prenant de la puissance sur les batteries.
2 - As-tu essayer de baisser la valeur du relais de transfert (limite de courant d’entrée CA.1) dans l’onglet général pour l’adapter à la puissance du groupe ?
3 - T’es-tu assurer que le courant du groupe est bien supérieur au courant de détection de l’AC.in de ton Quattro
La valeur d’entrée CA2 (le générateur est branché sur l’ACIn 2) est à 7A.
La réponse 2 répond à la question 3
Concernant les IP Protection Log, je n’ai rien de probant. J’ai 2 erreurs mais elles ne correspondent pas à mes tests de branchement du groupe…
Concernant les préconisations de Victron de brancher le générateur sur l’ACIn1, je ne sais pas si cela prend en compte le fait que le générateur est loin d’être prioritaire dans mon cas. 99,9% du temps je serai sur le réseau. L’utilisation du groupe est vraiment une utilisation de dernier recours.
Je vais refaire des tests avec d’autres branchements. J’ai lu que le neutre flottant du Honda2000i peut être un problème. Je vais donc ponter mon neutre et ma terre coté générateur et voir que ce cela donne.
Le premier, j’ai fait mon cablage avec le Pont Neutre - terre coté générateur. J’ai débranché le réseau et branché le générateur.
Durant ce premier test dans IP Protection Log, il me dit RoCof too high.
J’ai donc appellé mon installateur pour leur demander de faire un test avec le LOM B désactivé sur l’ACIn2.
Le deuxième test n’a donné aucun message d’erreur mais le quattro n’a quand même pas prit la charge.
Durant ces 2 tests, je vois bien dans AC Input (sur le Cerbo) qu’il mesure la tension (245V) et la fréquence (50Hz). Celle ci sont très stable.
Les 2 mesures sont bien dans la plage d’acceptation normalement. Pour la tension c’est 70% à 130% et la fréquence c’est 45 - 65Hz.
Je suis un peu à court d’idée…
Pour rappel
Weak AC activé
Limitateur de courant dynamique activé
6,5A en input sur l’ACIn2
Pont Neutre-terre ok
Encore merci pour vos idées et votre temps…
Bonne soirée
Jérôme
Ps : Par contre concernant IP Protection Log, les erreurs sont effacées à chaque fois que VEConfigure renvoi une configuration vers le Quattro. C’est surement pour cela que je n’avais pas de message d’erreur probant plus tôt dans le post. Je ne le savais pas.