Hallo,
ich stelle mein WoMo gerade komplett auf Victron-Produkte um und habe mir zum neuen “Victron Smart LiFePo 12,8V 200Ah”-Akku das “VE.BUS BMS V2” geordert um in der nächsten Ausbaustufe Ladegerät und Wechselrichter auch von Victron zu verbauen. Jetzt stelle ich aber feste, dass das BMS über den VE.BUS, den ich ja noch nicht in Betrieb habe scheinbar den Versorgungsstrom bezieht? Weiß jemand evtl. auf welchen Pins des RJ45 die Stromversorgung erfolgt und wieviel Volt und Ampere max. benötigt werden? Vielen Dank vorab und Gruß in die Community, Christoph
No one has confirmed if DVCC control of charging by MPPT or Orion chargers works in this case. Once the system is connected and working and DVCC set up, disconnect the comms cable from the BMS, the BMS should shut down charging.
Niemand hat bestätigt, ob die DVCC-Steuerung des Ladevorgangs durch MPPT- oder Orion-Ladegeräte in diesem Fall funktioniert. Sobald das System angeschlossen und funktionsfähig ist und DVCC eingerichtet ist, trennen Sie das Kommunikationskabel vom BMS. Das BMS sollte den Ladevorgang beenden.