Hi,
…sorry für evtl. doofe Frage - ich verwende den Blue Smart IP22 Charger für:
4 x 12 V 120 Ah AGM Batterie in Reihe geschaltet.
Ist in den Einstellung i-etwas vorzunehmen um das Ladegerät auf AGM Batterien umzustellen oder erkennt das Ladegerät den Batterietyp?
….ich komm da nicht drauf - vielen Dank im Voraus
Der Blue Smart erkennt den Batterietyp nicht automatisch im Sinn von “das ist AGM”. Du musst das Ladeprofil bzw. die Spannungen passend zu den Batterien einstellen.
Bei AGM wuerde ich zuerst ins Datenblatt deiner 12-V-Bloecke schauen: dort stehen Absorptions- und Erhaltungsspannung. Wenn es kein spezielles Victron-Preset fuer genau diese Batterie gibt, nimm das Profil, dessen Spannungen dazu passen, und aktiviere Recondition nur, wenn der Batteriehersteller das wirklich vorsieht.
Ein wichtiger Punkt bei deiner Beschreibung: 4 x 12 V in Reihe sind eine 48-V-Bank. Ein Blue Smart IP22 ist je nach Modell fuer 12 V oder 24 V Batterien gedacht, nicht um eine komplette 48-V-Reihenschaltung als Ganzes zu laden. Falls du einzelne 12-V-Bloecke laedst, dann entsprechend als 12-V-AGM/mit passenden Spannungen laden. Falls du die ganze 48-V-Bank laden willst, muss das Ladegeraet auch fuer 48 V passen.
Das IP22 gibt es doch gar nicht für 48V.
Hallo busbum,
vielen herzlichen Dank 
…verbaut ist ein Blue Smart IP22 Charger 12/20(3) - erneuert werden aktuell nur die Batterien ( Wechsel von 4 x 12 V Starterbatterien auf 4 x 12 V AGM Verbraucherbatterien )
…die alten Batterien wurde ( so weit ich das mit bekommen habe) mit dem verbauten Charger geladen
Das kann so nicht funktionieren. Sitzt hinter dem Ladegerät vieleicht noch ein Booster von 12V auf 48V oder ein Stepup Wandler?
Oder sind deine Batterien nicht in Reihe, sondern parallel verschaltet. Was versorgst du denn mit deinen Batterien?
Hi,
….dickes sorry für den Zeitdiebstahl – hab da was grob durcheinander gebracht…
der Blue Smart IP22 Charger 12/20(3) ist für zwei parallel geschaltete 12 V AGM ( anstatt 12 V Starter)
….die 4 x 12 V habe eigenes Ladegerät….das passt für AGM
Für AGM stellst du den Charger auf HIGH (14,7V).
Würde ich nicht so pauschal sagen.
Die 14,4V passen meiner Erfahrung nach besser zu den meisten Blei/Gel/AGM Akkus, im Zweifel sollte man aber ins Datenblatt schauen, bevor man irgendwas einstellt.
Mir ist eigendlich noch nie ein AGM Akku mit 14,4V untergekommen.
Natürlich wird der auch mit 14,4V voll, dauert nur etwas länger. Was bei Landstromanschluß in der Regel kein Problem ist.
Bei einem Booster im Wohnmobil ist eine höhere Ladespannung aber schon vorteilhaft.