Hallo, Ich bin neu hier und habe gleich die erste Frage Ich habe in meinem Hymer MLi 780 mit Hymer Smart Batterie System einen Victron Smart Shunt 500 Ah verbaut und angeschlossen. Verbaut sind 3 Batterien: 1x AGM 95 AH und 2 Lithium je 150AH. Ich habe mir einen Karosserie~ Minuspol angefertigt …

Der Minuspol aller Batterien muss auf den Smart-Shunt (da wo “To Battery Minus” steht) und nur der Smart-Shunt wird an den Minuspol des Systems, also an die Karosserie (da wo “To System Minus” steht). Dann laufen aber alle Batterien gleichermaßen über den gleichen Smartshunt. Die Frage ist hier, si…

Hallo Ich habe mich vielleicht etwas umständlich ausgedrückt aber so wie Du aufzeigst ist es angeschlossen. Minus der Batterien an Shunt Minus Batterie. Mein selbstgefälliger Karosserie-Minus geht an Shunt Minus SYstem. Die AGM ist die 3. Batterie im Hymer Arktispaket und nicht die Startbatterie. …

Wo sind denn die Verbraucher angeschlossen? Also der Punkt ist ja, die Lade- und Entladeströme müssen über den Smart-Shunt fließen, sonst kann der nichts messen. Wenn du die Verbraucher an der Batteriemasse angeschlossen hast, dann wird der Shunt nichts messen. Die Verbraucher müssten dann wieder ü…

Hallo Der Selbstgefertige Anschlusspunkt ist nichts anders als eine Masseschiene nur als runder Stahl mit Stahlplatte um den Minusanschluss im ganzen aufzunehmen. Booster ist meines Wissens nach nicht montiert. Photovoltaik ist vorhanden

Ok, - dann bleibt trotzdem die Frage wo die Verbraucher angeschlossen sind. Wenn die Verbraucher direkt am Batterieminus angeschlossen sind, dann geht die Energie natürlich am Smart-Shunt vorbei und er wird dir nichts anzeigen. Gleiches bei der PV - wenn hier der Laderegler auch am Smart-Shunt vorbe…

Hallo Danke für deine Hinweise. Die Verbraucher hängen alle am Minuspol der AGM. Ich habe das Mobil noch nicht lange und bin am ausprobieren und verbessern. Wo sollten dann die Verbraucher Minus angeschlossen werden. Habe heute am Wechselrichter eine Kaffeemaschine probiert da hat der Shunt richti…

Ok, das macht dann natürlich Sinn. Die Verbraucherströme gehen demnach nicht über den Smart-Shunt. Der Wechselrichter hingegen ist wohl über die Karosserie angeschlossen, und kann daher erfasst werden. Blöderweise sollte gerade ein so großer Verbraucher eher direkt mit einem kurzen, dicken Kabel an …

Guten Morgen, Ich denke ich habe alle Verbraucher (sind ja alle am Minuspol der AGM gewesen) an meinem „ Ersatzpol“ mit der Anschlussklemme angeklemmt und von da aus eine starke Verbindung (50mm2) an den Smart Shunt System . Der Minuspol der AGM hängt mit 50mm2 am Shunt – Batterie. Wo ist der Feh…

Da wir hier mit nur Text nicht gut weiterkommen, hier mal ein Bildchen. [image] Es geht darum, dass alle Ströme, von Verbrauchern (Lampen, Inverter, etc.) und Erzeugern (PV, Lichtmaschine, etc.) müssen immer über den Shunt fließen. Dass der Shunt die Spannung messen kann ist klar, denn du hast i…

Guten Morgen, Vielen Dank für deine Hilfe. Ich überprüfe das mal. Ich habe gestern einen Pol bestellt der direkt auf den Smart Shunt geschraubt wird. Dann kann ich den Minuspol ( mit hoffentlich den ganzen Anschlüssen deiner Zeichnung) direkt anschließen und umgehe meine „ Eigenkonstruktion“. Ich h…

Smart Shunt im Hymer MLi 780 Bj. 2020

Other languages Deutschsprachiger Bereich

Genesis25 (Günter Straub) 31 January 2025 10:34 13

Ja. Mir wurde geholfen

Topic		Replies	Views
Victron Shunt richtig anschliessen Deutschsprachiger Bereich beginner , smartshunt	11	261	21 February 2026
Smart Shunt BMV 712 Deutschsprachiger Bereich	2	90	15 February 2025
Strange readings with new Smart Shunt Q&A and troubleshooting beginner , rv , smartshunt	19	337	6 November 2025
Einstellungen SmartShunt & Hymer Smart Battery System Deutschsprachiger Bereich smart-shunt	23	1782	28 November 2025
Multiple Smart Shunts for parallel battery banks DIY parallel , smartshunt , smart_lithium , lithium_battery	65	1139	15 March 2026

Smart Shunt im Hymer MLi 780 Bj. 2020

Related topics